Rota

• Horário de largada: 07:00
• Altimetria: 4200+
• Rota Ride / Evento Ride / Evento Strava

Dinâmica

Uma rota bem desafiadora, explorando as estradas secundarias e de terra desde o Vale do Paraíba até as montanhas de Gonçalves.

Nesse evento, a organização sairá junto com os ciclistas para também fazerem seu brevet. É um evento de “homologação Self-service” para aqueles que forem mais rápidos do que os organizadores, como nos primórdios dos brevets de São Luiz do Paraitinga e alguns outros eventos internacionais.

Com a alteração para esse ano, sempre fugindo dos asfaltos novos que insistem em atrapalhar nossos mistos, esse se torna o brevet 200km mais altimétrico do calendário (mas 2024 ainda tem chão!!) .

• Pontos de Controle Virtuais: tire uma foto ou pegue um comprovante de pagamento
• Navegação é fundamental: utilize um dispositivo com GPS (ciclocomputador ou celular), o mapa é disponibilizado digitalmente via Ride with GPS e também temos a planilha de rota. É fácil se perder e com isso perder tempo. Fique atento!
• Pode usar qualquer bicicleta.
• Inicio das vistorias as 6:00
• Largadas: 07:00
• Limite de tempo: 13h30min.

Largada

A largada será na praça do centro de Monteiro Lobato

Pontos de Controle

Horários somente para referência, no RMC não cortamos por tempo estourado nos PCs.

Informações iniciais

A chegada será no Armazém da Gi, no centro de Monteiro Lobato.

• Largada: as 7:00
• Pontos de Controle: todos os pontos de controle são virtuais, dessa forma tire uma foto do local ou pegue um comprovante de compra;
• Homologação: Como os organizadores pedalarão junto, se o ciclista chegar antes deles, ele mesmo irá anotar os tempos no próprio passaporte e enviar os comprovantes dos PCs para a organização. É uma prova de confiança, não quebre!
• Kit Chegada: Em caso de homologação, o ciclista receberá o Certificado e Medalha de Conclusão.

Recomendações

• Os trajetos mistos requerem muita atenção à navegação. Sempre recomendamos o uso de um GPS específico para isso. Telefones celulares e relógios com GPS e mapas também ajudam. O mapa oficial é o do RidewithGPS. O mapa do Strava ou em qualquer outra plataforma é uma boa referência, mas se atentem bem ao caminho indicado.
• Atenção à pressão dos pneus: cheios demais matam o corpo na terra, murchos demais te seguram no asfalto
• Bicicleta revisada e em perfeitas condições;
• Bomba de ar, câmaras, ferramentas básicas;
• Obrigatório: Farol com capacidade real de iluminação. Lembre-se que há possiblidade de pedalar à noite;
• Obrigatório: Dois piscas traseiros afixado na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
• Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
• Precisamos falar do capacete?
• Levem dinheiro vivo para as “vendas”
• Protejam celular e carteira de chuva e barro! Ainda mais que vários PCs tem comprovação de passagem por fotos
• Estamos no verão, período muito chuvoso, dessa forma as estradas se transformam a cada chuva. Muita atenção à valetas, degraus e trechos pedregosos, ou mesmo enlameados
• Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
• Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
• Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
• Leve Lubrificante de Corrente
• Leve Pastilha/Sapata de Freio reserva
• Não percam tempo!!!! “Os PCs são lugares hostis”!!!! Fujam!!!! Qualquer 5 minutos são preciosos!!!

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