O evento será no dia 14 e 15/02/2020, no Salesópolis Hostel e Pousada. Para os que forem de carro, há bastante espaço para estacionamento no entorno.
200 e 200 Misto: inscrição por R$ 120 e largada às 7 da manhã do dia 15/2/2020
600 e 600 Misto: inscrição por R$ 300 e largada às 22 da noite do dia 14/2/2020
O número de vagas será limitado para os BRMs 600 e 600 Misto, por isso se atentem aos prazos. Inscrições sem pagamento por mais de 3 dias serão canceladas!!!!
Na inscrição estão incluídos a homologação da ACP, seguro de prova, certificado e badge/bordado de chegada.
Para os participantes do 600 km, a hospedagem e alimentação já estão incluídos no valor da inscrição.
Disponibilizaremos lanches, frutas e água aos participantes durante as passagens pelo hostel, para os quatro brevets.
É possível adquirir a medalha francesa no momento da inscrição ou na chegada pelo valor de R$ 75, elas serão entregues no final do ano, quando recebermos do Randonneurs Brasil.
Para quem for fazer os brevets 200 km, ou mesmo acompanhantes dos quatro eventos, temos as seguintes opções para curtir o Salesópolis Hostel e Pousada:
Café da Manhã: R$ 20,00
Banho e Piscina: R$ 25,00
Hospedagem: R$ 130,00 pelo final de semana, já incluído o café da manhã e a utilização da piscina, em quarto compartilhado
Para casais, tem a opção de uma outra pousada, que também dá direito a café da manhã e utilização da piscina do Salesópolis Pousada e Hostel. As reservas devem ser feitas enviando e-mail para contato@randonneursmogi.com.br.
O briefing detalhado dos eventos serão publicados nas próximas semanas, fiquem atentos à página do clube e nosso Facebook.
Pontos de Controle e Apoio podem sofrer alterações até o Briefing Virtual
Nesse link você poderá consultar a lista de inscritos.
Como em alguns brevets algumas pessoas apareceram sem coletes, salientamos que o uso do colete é obrigatório durante a noite.
Rota
São brevets com altimetria razoável, se preparem! E contem com as adversidades do tempo, pode chover e fazer muito calor.
BRM 200 km de Salesópolis
Esse é um dos brevets mais “fáceis” do calendário do RMC. Dois bate e voltas, com passagem pelo ponto de largada. Ideal para quem está se iniciando nos desafios de longa distância.
Esse brevet passá por quase metade da Rota da Luz, famoso caminho de peregrinação, que sai de Mogi das Cruzes e vai até Aparecida, pedalando pelo trecho de Mogi até Paraíbuna.
Será o terceiro ano desse brevet de 600 km, ele tem a facilidade de ter um bom ponto central de apoio, com alimentação e camas…. Entretanto, a rota é bem desafiadora, principalmente a segunda parte.
Mais um brevet inédito no calendário 2019/2020 do RMC. E esse é parte fundamental para o Desafio Paralelepípedo Dourado, distinção para os que conseguirem a homologação Super Randonneurs só pedalando brevets mistos.
Nesse brevet está incorporado a Rota da Luz completa, trazendo um caminho muito conhecido pelos cicloturistas da região do Alto Tietê e Vale do Paraíba.
Mais uma novidade para a Temporada 2019/2020, fazendo parte da nossa Série Super Randonneurs Mista. É um rota cheia de estradas inéditas no RMC, e não menos desafiadoras que as outras.
A rota terá 309 km e 5300 metros de altimetria acumulada. O tempo limite é de 20 horas, e é preciso fazer uma velocidade minima de 15 km/h.
A saída será por uma estrada paralela a entrada principal de Guararema, conhecida como Rua Admeleto Gasparini até a Freguesia da Escada. Depois, sigam pela Estrada Velha São Paulo-Rio (SP-066). Essa estrada está com acostamento em toda a sua extensão e não apresenta muitas surpresas, somente a atenção de sempre à sujeira e areia. Prestem atenção ao Viaduto/Acesso Nicola Caputi, sigam à direita, se pegarem o caminho à esquerda vão andar mais, ou mesmo ir para o caminho oposto do brevet. O outro ponto de atenção é a entrada da Rod. D. Pedro. Mesmo sabendo que não tem como não ver, prestem atenção depois que passarem pelo bairro do Jardim São Silvestre.
No km 16 do brevet vocês acessarão a Rod. Carvalho Pinto. Aproveitem que a rodovia é plana, sem subidas duras, para ganhar tempo. Tenham muita ATENÇÃO aos túneis, eles tem acostamento amplo, só que bem sujo e barulhento. Se precisarem de alimentação ou hidratação, utilize o Frango Assado do km 36 do brevet e o Olá no km 67, nesse você pode pegar água gratuitamente no posto de gasolina, o bebedouro fica dentro do caixa, na frente das bombas de óleo Diesel.
Vocês iram pedalar até o final da Rod. Carvalho Pinto. Logo após o Posto Olá, no km 69 do brevet, pegue o prolongamento da rodovia, que levará até a Rod. Osvaldo Cruz.
No km 77,5 do brevet, pegue a Rod. Osvaldo Cruz sentido São Luis do Paraitinga/Ubatuba. Atenção a rodovia, o começo é um faixa adicional, sem acostamento. Se atentem ao km 86 do brevet, entrem no Bairro do Registro. Se abasteça no Mercado Santa Rita ou no Bar e Restaurante do Roberto (com a melhor empada da região). Não haverá quase nada até Lagoinha. Garanta que estejam bem abastecidos.
No Bairro do Registro siga o sentido da placa para “Dolomia”.
Vocês entraram numa estrada com excelente asfalto passando por algumas chácaras. Estrada bem tranquila e com pouco movimento até o km 88 do brevet. Nesse ponto pegue a Estrada do Mangaló, entrando à esquerda.
Do km 88 até o 107 do brevet é uma estrada asfaltada, sem grande buracos, alternando entre bem irregular com asfalto em perfeito estado e com alguns pontos com terra. Será uma surpresa no caminho. Percurso muito bonito!
Siga pela Estrada Municipal João PasinEntre à esquerda, seguindo a placa e passando em frente a uma escola municipalNesse entrocamento, siga à direita
O Ponto de Controle 1 será a placa Lagoainha/Bairro do Macuco, no km 107 do brevet, saindo do asfalto e pegando a estrada de terra, à direita.
Aproveitem para ganhar tempo nesses primeiros 107 quilômetros, vocês vão precisar desse “crédito”!
Placa Lagoinha/Bairro do Macuco para Lagoinha
Agora começa o primeiro trecho de estrada de terra, e também a primeira subida dura do brevet, a Subida do Macuco.
Após a subida e uma descida leve e boa de descer vocês encontrarão o Bar Amarelinho, uma opção de abastecimento.
Esse trecho várias bifurcações, não dá para listar todas aqui, mas segue algumas fotos.
Sigam sentido Lagoinha
Mantenham o caminho para Lagoinha
Sigam o cachorro da foto!
Na frente dessa placa “Romaria da Fé” tem o Bar do Dorfo, é uma outra opção de abastecimento antes de Lagoinha.
Logo em seguida tem outra subida dura, quase no final, um ponto à esquerda, é possível ter a vista da foto abaixo.
Em Lagoinha, procure a Padaria Santo Antonio, é um bom lugar para pedir um “Pão com dois ovos e queijo”.
O Ponto de Controle 2 será uma foto da Igreja Matriz de Nossa Senhora da Conceição.
Lagoinha até a Rod. Natividade-Redenção
A rodovia de Lagoinha para São Luis do Paraitinga é um sossego e muito boa para ganhar velocidade, é bem plana.
Em São Luis do Paraitinga, se abasteça bem, serão 28 km sem pontos de venda, somente fazendas e chácaras.
O acesso para a estrada de terra é no km 165 do brevel, logo depois da placa “Corredeiras do Rio do Chapéu”.
Aproveite o visual dos próximos 28 kms, é uma região fantástica. Onde passará por rios com corredeiras, subidas parcialmente pavimentadas com bloquetes, um mar de morros, descidas rápidas e algumas fazenda bem antigas.
Vejam algumas fotos!
Por volta do km 192 do brevet, tem uma venda onde poderá comprar uma bolacha recheada, sorvete e coca-cola. Se quiser uma pinga, isso tem de sobra!
O Ponto de Controle 3 é a a foto de algumas do entroncamento da estrada de terra com a Rod. SP-121.
Rod. Natividade-Rendeção a Panificadora Lorca & Lima
Após o cruzamento, siga sentido Redenção da Serra. A cidade estará no km 208 do brevet. A rota passará pela Rod. SP-121, passando por fora da cidade, entre na cidade e se abasteça, há poucas opções entre Redenção e Paraibuna.
Na rotatória da entrada da cidade, onde tem uma estátua, pegue uma estrada de terra, logo antes da ponte. Essa estrada te levará para um caminho que passa na represa seca, onde tem uma ponte. É esse o caminho!
Esse trecho margeia a represa de Paraibuna, que está bem baixa. A estrada é uma sequencia de sobes e desces. Está toda cascalhada, por isso tomem muito cuidado nas descidas!!!! São rápidas podem ter problema nas curvas, além de sulcos/rasgos de chuva.
Essa estrada faz parte da Rota da Luz, e vocês iram percorrer no sentido inverso da rota. Por isso, não se incomodem das indicações de setas amarelas estiverem para o outro sentido.
Por volta do km 223 do brevet, tem o Restaurante da Maria que costuma ficar aberto até umas 20 horas. É uma boa opção de abastecimento nesse trecho.
Logo depois do Restaurante, terá uma subida dura, ela começa à direita dessas placas.
Por volta do km 230 do brevet vocês retornaram ao asfalto. Esse asfalto ligará até Paraibuna. Nesse trecho tem algumas vendas e bares, onde podem se abastecer.
Uma sugestão, para quem chegar até as 20 horas em Paraibuna, é a Padaria Pão Perfeito, que fica na Rodoviária da cidade. Vale a pena a parada! Se passarem depois, procurem bares e lanchonetes no entorno da Igreja.
Se abasteçam bem, pois não haverá nada até Salesópolis no caminho.
No trecho entre Paraibuna e Salesópolis, é todo de uma excelente estrada de terra, cheia de sobes e desces, e com uma subida bem forte no km 262 do brevet, com 4 km de extensão… Essa vai doer um pouco.
Em Salesópolis, procure se abastecer, por lá também terá lanchonetes e bares. Desconfio que as padarias não estarão mais abertas.
De Salesópolis até o Bairro N. Sra. dos Remédios é através da Rod. Salesópolis-Mogi, com excelente acostamento e muito plana. Dá para tirar um atraso aí…
O Ponto de Controle 4 será uma foto da Panificadora Lorca & Lima. No avançar do horário, não sei se terá muitas coisas em Remédios, tem que dar uma procurada nos bares.
Panificadora Lorca & Lima a Guararema
A saída de Remédios é feita por uma estrada com bastante asfalto. E o trecho de terra também é bem amplo, plano e com pouco desafio técnico. São só 23 km.
Já estará escuro e qualquer cuidado extra é importante.
A chegada será no mesmo ponto de largada: Hostel Guararema!
Se divirtam, é um belo desafio!
Algumas outras recomendações
Bicicleta revisada e em perfeitas condições;
Bomba de ar, câmaras, ferramentas básicas;
Lanterna em muito bom estado. Lembre-se que irá pedalar algum tempo à noite;
Dois piscas traseiros afixados na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
Precisamos falar do capacete?
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Postos de Controle
PC
Cidade
Distância Total [km]
Abertura
Fechamento
Largada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
0
7:00
8:00
PC1: Placa Lagoinha/Bairro do Macuco
Taubaté-SP
107
10:30
14:00
PC2: Igreja Matriz de Nossa Senhora da Conceição
Lagoinha-SP
138
13:00
16:00
PC3: Cruzamento SP-121
Natividade da Serra-SP
193
15:00
20:00
PC4: Panificadora Lorca e Lima
N. Sra. dos Remedios-SP
287
21:00
1:30
Chegada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
309
22:00
3:00
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
As rotas estão disponibilizadas de forma eletrônica em várias plataformas. Se ainda tiver dificuldade em usá-las, entre em contato com a organização. Na largada será entregue uma carta rota impressa, que servirá de apoio… Mas é melhor ter um GPS com o mapa digital, ou mesmo a rota salva no celular (Strava ou Ride with GPS).
A saída será por uma estrada paralela a entrada principal de Guararema, conhecida como Rua Admeleto Gasparini até a Freguesia da Escada. Depois, sigam pela Estrada Velha São Paulo-Rio (SP-066). Essa estrada está com acostamento em toda a sua extensão e não apresenta muitas surpresas, somente a atenção de sempre à sujeira e areia. Prestem atenção ao Viaduto/Acesso Nicola Caputi, sigam à direita, se pegarem o caminho à esquerda vão andar mais, ou mesmo ir para o caminho oposto do brevet. O outro ponto de atenção é a entrada da Rod. D. Pedro. Mesmo sabendo que não tem como não ver, prestem atenção depois que passarem pelo bairro do Jardim São Silvestre.
Direto e reto, sem escalas, pela Rod. D. Pedro. Pedimos que tenham cuidado nas entradas e saídas da Rod. Ayrton Senna e da Rod. Presidente Dutra, de resto é tranquilo. Há alguns pontos de abastecimento na estrada, como o Posto Chaparral em Igaratá e o Auto Posto Vip’s Kids em Bom Jesus.
Bom Jesus dos Perdões – Piracaia
Assim que passar pela cidade de Bom Jesus, pegue a primeira saída a direita e seja feliz. A Rod. Jan Antonio Bata, ou SP-036, tem acostamento nela toda. Chegando em Piracaia, o Ponto de Controle ficará no Auto Posto Molon, na rotatória de entrada da cidade. Não tem como não ver.
Ponto de Controle 1: Auto Posto Molon (Entrada da Cidade), Rua Tenente Antônio Batista, 2, Piracaia-SP
Piracaia – Extrema
Após uma pequena navegação por Piracaia (dica de ouro, peguem a rua à esquerda do PC – Auto Posto Molon e sigam até o final. Não tem como errar!), continuem pela SP-036 até chegar no trevo de Joanópolis. Na rotatória de Joanópolis, terá o letreiro da cidade de Joanópolis, tirem uma foto e peguem à esquerda e sigam em direção a Vargem/Bragança/Fernão Dias. Após uns 15km vocês chegarão ao acesso da Rod. Fernão Dias. Sigam em direção à Belo Horizonte. O PC de Extrema fica logo após a divisa de Estados, no Posto Petrobrás.
Ponto de Controle 2: Letreiro da entrada da cidade de Joanópolis, Rod. SP-036, Joanópolis-SP
Extrema – Camanducaia
Percurso na Rod. Fernão Dias com alguns trechos em aclive, atenção ao fluxo de caminhões na via. Não há muito o quê dizer, só que devem prestar atenção sempre! Neste trecho há alguns acessos na pista para vilas, empresas e cidades. Prestem atenção ao cruzarem estes pontos. Chegando em Camanducaia eu sugerimos que abasteçam de água, comida e o que acharem necessário, pois a subida para Monte Verde é pesada.
Camanducaia – Monte Verde
Siga as placas para Monte Verde e sejam felizes. Não tem como errar pois é a única estrada asfaltada da região. A estrada não possui acostamento e há alguns lugares para abastecimento. No retorno, é provável que não encontrem nada aberto. Também pedimos para que prestem atenção na movimentação da estrada pois há um certo tráfego de caminhões de eucaliptos e, além disso, é época de temporada e pode haver trânsito de automóveis para visitar Monte Verde. Assim, sempre que possível andem o mais próximo da borda da pista e aproveitem o visual. O PC de Monte Verde fica a 100 metros da rotatória de entrada da cidade, no Restaurante A Galinha da Roça. Cuidado com buracos na pista.
Ponto de Controle 3: Restaurante A Galinha da Roça, Av. da Fazenda, 285, Monte Verde, Camanducaia-MG
Monte Verde – Piracaia
O retorno é o mesmo percurso da ida. Não teremos ponto de controle em Extrema pois não há confirmação de postos abertos na Fernão Dias no período noturno. Sendo assim, no primeiro posto após Camanducaia, parem e se abasteçam. O Posto Fronteira, PC da ida, fica aberto, mas não recomendamos atravessar a Rod. Fernão Dias, não há passarela.
O PC de Piracaia será no mesmo local, no Auto Posto Molon do Centro, ele funciona 24 horas.
Ponto de Controle 4: Av. Dr. Alípio Ferreira, 52 – Centro, Piracaia – SP
Piracaia – Guararema
Siga até a Rod. D. Pedro e pegue sentido Nazaré Paulista/Igaratá/Jacareí. Após Piracaia, abastecimento somente no Posto Chaparral em Igaratá, que também é 24 horas.
O caminho é o mesmo da ida. Vá até o final da Rod. D. Pedro e siga na SP-66 para Guararema.
No km 395 do brevet, siga por cima do viaduto e continue sentigo Guararema. Atenção para não seguir à direita. No km 397 do brevet acesse o trevo para a “Freg. Escada“, se continuar na SP-066 você irá para o centro de Guararema, ou mesmo para Mogi das Cruzes.
Lanterna em muito bom estado. Lembre-se que irá pedalar algum tempo à noite;
Dois piscas traseiros afixados na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
Precisamos falar do capacete?
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Postos de Controle
PC
Cidade
Distância Total [km]
Abertura
Fechamento
Largada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
0
7:00
8:00
PC1: Auto Posto Molon (Entrada)
Piracaia-SP
96,5
10:30
14:00
PC2: Letreiro de Joanópolis
Joanópolis-SP
120
11:00
15:30
PC3: Restaurante A Galinha da Roça
Monte Verde-MG
200
14:00
20:30
PC4: Auto Posto Molon (Centro)
Piracaia-SP
305
17:30
02:45
Chegada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
400
04:00
10:15
Desistências:
A quem desistir, terá que pegar ônibus para São Paulo e lá, um outro para Mogi das Cruzes ou Guararema. Dependendo de onde estiver, há ônibus direto de Atibaia para Mogi das Cruzes. Este ônibus passa pelas cidades de Atibaia, Nazaré Paulista e Igaratá. Chegando em Mogi devem pedalar até Guararema. Assim, achamos que dá mais trabalho desistir do quê continuar na prova.
Aos que chegarem antes das 4:00 da manhã, por favor, liguem no celular dos organizadores, para fazerem a devida recepção!
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
As rotas estão disponibilizadas de forma eletrônica em várias plataformas. Se ainda tiver dificuldade em usá-las, entre em contato com a organização. Na largada será entregue uma carta rota impressa, que servirá de apoio… Mas é melhor ter um GPS com o mapa digital, ou mesmo a rota salva no celular (Strava ou Ride with GPS).
A saída será por uma estrada paralela a entrada principal de Guararema, conhecida como Rua Admeleto Gasparini até a Freguesia da Escada. Depois, sigam pela Estrada Velha São Paulo-Rio (SP-066). Essa estrada está com acostamento em toda a sua extensão e não apresenta muitas surpresas, somente a atenção de sempre à sujeira e areia. Prestem atenção ao Viaduto/Acesso Nicola Caputi, sigam à direita, se pegarem o caminho à esquerda vão andar mais, ou mesmo ir para o caminho oposto do brevet. O outro ponto de atenção é a entrada da Rod. D. Pedro. Mesmo sabendo que não tem como não ver, prestem atenção depois que passarem pelo bairro do Jardim São Silvestre.
No km 16 do brevet vocês acessarão a Rod. Carvalho Pinto. Aproveitem que a rodovia é plana, sem subidas duras, para ganhar tempo. Tenham muita ATENÇÃO aos túneis, eles tem acostamento amplo, só que bem sujo e barulhento. Se precisarem de alimentação ou hidratação, utilize o Frango Assado do km 36 do brevet. Logo na saída da R. Carvalho Pinto, sentido Jambeiro (km 54 do brevet) você encontrará o primeiro ponto de controle: uma foto da placa “Jambeiro Tamoios”
Poucos metros depois do PC, vocês passarão pelo Bairro Piedade, de Caçapava, e seguirão pela Rod. João Amaral Gurgel (SP-103) até o centro de Jambeiro. Nesse trecho vocês pedalarão a Subida de Piedade/Jambeiro, com 7,6 km e um visual espetacular. Muita ATENÇÃO a descida, é bem rápida. O segundo Ponto de Controle é uma foto do coreto da Praça Antonio Gil.
Sugerimos se reabastecer na Padaria São José, fica na frente da praça, com estacionamento para bicicletas, e é bem provável que estará cheia de ciclistas.
Ponto de Controle 1 (km 54 do brevet): Foto da Placa “Jambeiro Tamoios”, Bairro Piedade, Caçapava-SP, saída da Rod. Carvalho Pinto para a Rod. João Amaral Gurgel
Ponto de Controle 2 (km 68 do brevet): Foto do Coreto da Praça Antonio Gil, Jambeiro-SP
Jambeiro – Bairro do Cedro
Siga sentido Rod. dos Tamoios (SP-099) pela mesma Rod. João Amaral Gurgel (SP-103), o acesso será no km 78 do brevet. Será um sobe e desce contínuo, na SP-103 não haverá muitos trechos com acostamento, então tenham atenção aos carros. Já na Rod. dos Tamoios, tem acostamento em todo o percurso, só ATENÇÃO aos seguintes pontos:
Falta de acostamento no km 91, 94 e 104 do brevet, atenção ao transitar na rodovia;
Bloqueio do acostamento por queda de barreira no km 103 do brevet, atenção ao transitar na rodovia;
Bloqueio da rodovia por queda de barreira no km 108 do brevet, entretanto pode seguir pelo trecho bloqueado.
Quem precisar de abastecimento na Rod. dos Tamoios, não terá problemas, tem várias lanchonetes e postos de gasolina.
No km 110 do brevet você acessará a Rod. Prof. Alfredo Rolim de Moura e seguirá até o Bairro do Cedro – Paraíbuna-SP, onde será o terceiro Ponto de Controle, na Lanchonete da Rosana, no km 118 do brevet.
Vocês chegarão por volta da hora do almoço, lá tem self service com preço fixo e comida muito boa.
Ponto de Controle 3 (km 118 do brevet): Comprovante ou Foto da Lanchonete Rosana, Bairro do Cedro, Paraíbuna-SP
Bairro Cedro – Santa Branca
Mais ou menos três quilômetros depois do PC vocês chegarão na subida da Serrinha de Salesópolis, são 4,8 km de subida, bem inclinada. Após a subida, terão alguns “sobe e desce” duros, até a longa descida/plano até Salesópolis. Aproveitem para ganhar tempo, e se precisarem, pare em Salesópolis para reabastecer. São aproximadamente 30 quilômetros entre o Cedro e Salesópolis.
Em Salesópolis, logo na saída da zona urbana, acesse a Rod. Pref. Antonio R. de Camargo (SP-077). Esse é o um trecho bem duro no brevet, com duas subidas bem duras: uma com 5 km e outra com 1,7 km.
Atenção às descidas, após o km 161 do brevet, principalmente após a segunda subida longa, DESÇAM COM CUIDADO, próximo ao centro da pista, tem buracos nas laterais.
No km 168 do brevet vocês entrarão na zona urbana de Santa Branca. Não custa pedir para ter atenção aos carros, lombadas e cruzamentos. O quarto e último Ponto de Controle será na Padaria Rainha. Se abasteça, não há mais nada depois na R. Carvalho Pinto.
Ponto de Controle 4 (km 171do brevet): Padaria Rainha, Av. Brig. Aguiar, 1, Santa Branca-SP
Santa Branca – Guararema
A saída de Santa Branca será pela SP-077, agora com nome de Rod. Nilo Máximo. Sigam até a Rod. Carvalho Pinto, o acesso fica no km 181 do brevet.
Na Carvalho Pinto, tenham a mesma atenção do começo do brevet (túneis, acostamentos e acessos). No km 191 do brevet, se mantenham à direita para pegar o acesso à R. Dom Pedro, sentido Guararema (passando por debaixo de viaduto), fazendo o contorno e seguindo até a SP-066.
No km 198 do brevet, siga por cima do viaduto e continue sentigo Guararema. Atenção para não seguir à direita. No km 201 do brevet acesse o trevo para a “Freg. Escada“, se continuar na SP-066 você irá para o centro de Guararema, ou mesmo para Mogi das Cruzes.
Lanterna em muito bom estado. Lembre-se que irá pedalar algum tempo à noite;
Dois piscas traseiros afixados na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
Precisamos falar do capacete?
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Postos de Controle
PC
Cidade
Distância Total [km]
Abertura
Fechamento
Largada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
0
7:00
8:00
PC1: Placa para Jambeiro
Bairro Piedade, Caçapava-SP
53
8:00
10:30
PC2: Praça Antonio Gil
Jambeiro-SP
67
8:30
11:30
PC2: Lanchonete da Rosana
Bairro do Cedro, Paraibuna-SP
117
11:00
15:00
PC3: Padaria Rainha
Santa Branca-SP
170,5
13:00
18:00
Chegada: Hostel Guararema – Praça Maria Rosa Benitez
Guararema-SP
205
15:00
20:30
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
Obrigado pela presença e por aceitarem o desafio. Introduzimos uma nova rota (BRM 200 km Misto).
Independente do resultado, sempre há espaço para aprender e oportunidade para voltar. Ano que vem as rotas estarão por lá, esperando vocês (veteranos e novos ciclistas)!
São brevets com altimetria razoável, se preparem! E contem com as adversidades do tempo, pode chover e fazer muito calor.
Custo de R$ 120 por inscrição, onde está incluído homologação da ACP, seguro de prova, certificado e badge/bordado de chegada. É possível adquirir a medalha francesa no momento da inscrição pelo valor de R$ 75.
Aguardem os “Briefings Virtuais” para mais detalhes!
Para maiores informações sobre o trajeto, vejam os links a seguir com informações e interagir no Facebook e Strava:
BRM 200 km
Esse é um brevet rápido nos primeiros 50 km e depois começam as pirambeiras! Com passagem por cidades bem interioranas como Jambeiro, Salesópolis e Santa Branca. Também passará por um bom trecho da Rod. dos Tamoios, cheia de sobe e desce matadores. Além da Subida do Cedro e as duas “paredes” entre Salesópolis e Santa Branca.
A rota terá 205 km e 3800 metros de altimetria acumulada. O tempo limite é de 13h30min, e é preciso fazer uma velocidade minima de 15,2 km/h.
Confira as rotas e os eventos no Strava, Ride With GPS e Facebook:
Mais uma novidade para a Temporada 2019/2020, fazendo parte da nossa Série Super Randonneurs Mista. É um rota cheia de estradas inéditas no RMC, e não menos desafiadoras que as outras.
A rota terá 303 km e 5300 metros de altimetria acumulada. O tempo limite é de 20 horas, e é preciso fazer uma velocidade minima de 15 km/h.
Confira as rotas e os eventos no Strava, Ride With GPS e Facebook:
Esse é um dos brevets clássicos do RMC, o famoso “bate e volta” Guararema-Monte Verde. Com a subida dura e com visual inscrível de Camanducaia para Monte Verde. Seja rápido na ida, para conseguir chegar de dia em Monte Verde!
A rota terá 400 km e 6600 metros de altimetria acumulada. O tempo limite é de 27 horas, e é preciso fazer uma velocidade minima de 15 km/h.
Confira as rotas e os eventos no Strava, Ride With GPS e Facebook:
Os briefings virtuais assim como as versões finais das rotas, com todos os detalhes, serão publicados até o dia 8/1/2019. Não devemos fazer mudanças grandes, mas deixe para baixar para o seu GPS à partir dessa data.
Salientamos que o evento não é para quem não tem experiência com randonnèe ou que não seja cicloturista “sangue nos zóio”. Recomendo que faça a leitura da página Informações gerais.
Nesse link você poderá consultar a lista de inscritos.
Como em alguns brevets algumas pessoas apareceram sem coletes, reforçamos que o uso do colete é obrigatório durante a noite.
Está lançado o calendário 2019/2020 para a Temporada de Brevets do Randonneurs Mogi! Nesse ano estamos mantendo rotas tradicionais e vindo com algumas novidades.
A primeira é uma série completa mista (terra + asfalto), totalizando 13 brevets.
A segunda é o BRM 1000 km de Salesópolis, largando e chegando no conforto do Salesópolis Pousada e Hostel.
11/01/2020 – BRM 200, 300 Misto e 400 de Guararema
14 e 15/02/2020 – BRM 200, 200 Misto, 600 e 600 Misto de Salesópolis (Rota da Luz)
04/04/2020 – BRM 200 Misto e 400 Misto de Monteiro Lobato (Sitio do Pica Pau Amarelo)
23/05/2020 – BRM 200 Misto, 300 Misto e 400 Misto de São Luis do Paraitinga
26 e 27/06/2020 – BRM 200, 200 Misto e 600 km de Cruzeiro
15/08/2020 – BRM 200, 200 Misto, 300 e 400 de Guaratinguetá
19/09/2020 – BRM 200 Misto e 300 Misto de Mairiporã
09/10/2020 – BRM 1000 de Salesópolis (Brevet da Mantiqueira, Vale do Paraíba e Alto Tietê)
A maiorias das rotas (Strava e RwGPS) já estão publicadas na seção Calendário, assim como os eventos no Facebook e Strava. A medida que formos definindo-as, elas serão publicadas, como costumeiramente fazemos.
Teremos também uma surpresa para os que conseguirem homologar uma série completa Super Randonneur, pedalando somente rotas mistas, independente do clube, só precisa ser solicitado pelo Randonneurs Mogi.
Só eventos mistos serão 13: 7 BRMs 200 km, 3 BRMs 300 km, 2 BRMs 400 km e só 1 BRM 600 km.
Alguns que estão sabendo da ideia, estão chamando “Troféu Paralelepípedo de Ouro”, uma alusão a quantidade de ruas com paralelepídos nas rotas do RMC … Ainda não temos um nome, só que não será fácil ter essa distinção, já que teremos só um brevet misto de 600 km no Brasil!
Os clubes que já identifiquei que terão brevets com trechos de estradas de terra (mistos ou 100% terra), além do RMC, são:
Que comece a Temporada 2019/2020 dos brevets do clube Randonneurs Mogi das Cruzes. Teremos várias novidades esse ano. Fiquem atentos às nossas redes sociais e a página do clube!
Esse início será com duas rotas clássicas, o BRM 200 e 300 km de Mogi das Cruzes, e também uma nova rota mista (asfalto e terra) de 200 km. O BRM 200 km será paralelo ao BRM 200 km Misto. O BRM 300 km será na sequencia. Os mais audaciosos poderão fazer as duas rotas.
As inscrições podem ser realizadas pelo link http://inscricoes.randonneursmogi.com.br até o dia 20/11/2019. A largada será no dia 23/11/2019 às 7 (BRMs 200) e 22 horas (BRMs 300) do Ibis Hotel Mogi das Cruzes, com bastante espaço no entorno para estacionar.
Custo de R$ 100 por inscrição, onde está incluído homologação da ACP, seguro de prova, certificado e badge/bordado de chegada.
Os briefings virtuais, assim como as versões finais das rotas, com todos os detalhes, serão publicados até o dia 20/11/2019. Não devemos fazer mudanças grandes, mas deixem para baixar para o seu GPS à partir dessa data.
Brevet inédito do Randonneurs Mogi das Cruzes, um brevet de represas (Piraica, Rio da Cachoeira e Nazaré) com passagem por um local muito conhecido na região de Joanópolis, a Cachoeira dos Pretos.
A Rota
As rotas estão disponibilizadas de forma eletrônica em várias plataformas disponíveis. Se ainda tiver dificuldade em usá-las, entre em contato com a organização. Na largada será entregue uma carta rota impressa, que servirá de apoio… Mas é melhor ter um GPS com o mapa digital.
A rota terá, mais ou menos, 75 km de terra e 130 km de asfalto em muito bom estado.
A largada será da Padaria & Pizzaria Sagrado Pão, a vistoria começará as 6:30 do dia 19/10, briefing as 6:45 e a largada às 7. Seguiremos as indicações para a Estrada do Rio Acima, sentido Nazaré Paulista, seguindo a avenida principal de Mairiporã (Av. Tab. Passarela).
Seguiremos na Estrada do Rio Acima até o km 9 do brevet, onde pegaremos à esquerda, sentido Cachoeira das Sete Quedas, onde começará a nossa primeira seção de estrada de terra. Será um trecho com 9 km e com o seu ápice na Subida do Pedro Turco, com 1,63 km e 15% de média. Para alegria de todos, esse foi uma parte do percurso do Campeonato Brasileiro de Mountain Bike Maratona, palco de uma disputa ferrenha entre o Bruno Lemos e Henrique Avancini. Vocês irão viver um pouco disso.
A subida acabará muito perto da Cachoeira do Barrocão, onde terá uma boa descida de asfalto até Bom Jesus dos Perdões. Dentro da cidade siga para a Av. Bom Jesus, marginal à Rod. D. Pedro até o viaduto de acesso para a SP-036, sentido Piracaia.
A Rod. Jan Antonio Bata, SP-036, tem acostamento nela toda. Chegando em Piracaia, o Ponto de Controle ficará no Auto Posto Molon do Centro, que fica no centro de Piracaia e a Loja de Conveniência funciona a noite toda. Pegue um recibo ou tire uma foto e siga.
Na saída do Auto Posto Molon siga a Rua Valentim Del Nero e as placas para Joanópolis. Se prepare para uma subida logo na saída de Piracaia, ela é leve, e tem 3,63 km com 4% médio.
Depois é uma longa descida e um trecho bem rolado de asfalto. Bom para ganhar tempo. Em Joanópolis é possível buscar bastante suporte, um desses lugares é a Padaria Pão da Montanha, fica na avenida principal de Joanópolis.
De Joanópolis é seguir sentido para São Francisco Xavier, seguindo as placas para a Cachoeira dos Pretos. É uma estrada de asfalto muito bom, cheio de sobes e desces e relativamente rápida.
Chegando na Cachoeira dos Pretos, se abasteça bem. Se tiver tempo, aproveite para ir até o pé da cachoeira, valerá a pena! Tire uma selfie ou peguei algum comprovante de compra em qualquer ponto de venda por ali. Essa será a sua comprovação de passagem.
Retorne pela mesma estrada asfaltada até o km 88 do brevet. Nesse ponto pegará a estrada à esquerda do Bar e Mercearia do João. Se quiser bater um papo com a D. Chiquinha, ela é uma simpatia!
Logo em seguida se prepare para uma subida MUITO dura, provavelmente terá que empurrar alguns metros, faz parte do desafio. Quase no final dela, pegue à direita e aproveite as descidas e mais subidas.
O ponto de controle será uma parada de Romeiros, no km 105 do brevet. Tire uma foto e zarpe!
Ponto de Controle 3 – km 105: Parada dos Romeiros, Piracaia-SP
Parada dos Romeiros ao Goiabás Bar
Na Parada dos Romeiros pegue a entrada à direira e siga a estrada de terra. Você irá margear a Represa do Rio da Cachoeira, com subidas leves e descidas rápidas, é uma estrada de terra bem ampla e muito boa.
No final dessa estrada terá uma ponte, logo em seguida terá uma grande árvore e o asfalto. À direita estará o Goiabás Bar, se abasteça, tire uma foto e siga a estrada de asfalto.
Ponto de Controle 4 – km 124,5: Goiabás Bar, Piracaia-SP
Goiabás Bar ao Bar do Taíde
Serão alguns quilômetros de um excelente asfalto, sentido Bairro do Pião, com subidas e descidas rápidas (ATENÇÃO!). No km 137,8 do brevet você deverá seguir à direita, pegando a estrada de terra e margeando a Represa de Nazaré Paulista.
Siga à direita
É uma estrada de terra muito boa, sempre margeando a represa. A velocidade, mesmo na terra, renderá bem. Muito arborizado! Um belo visual.
Siga à esquerdaSiga à esquerdaSiga à esquerdaSiga à direira, se seguir à esquerda vai atravessar a represa.
O Ponto de Controle será um bom ponto de abastecimento também, é o Bar do Taíde! Tome uma tubaína e coma uma coxinha, tire sua selfie e zarpe!
Ponto de Controle 5 – km 151,7: Bar do Taide, Piracaia-SP
Bar do Taide a Mairiporã
Ao sair do Bar do Taide, continue margeando a represa, por mais uns 18 km de boa estrada de terra, até o acesso a Rod. D. Pedro, no km 169,4 do brevet. O acesso é por uma rampa bem inclinada!
Pegue a rampa de acesso a Rod. D. Pedro.
Siga por mais 2 km na Rod. D. Pedro até o trevo de Nazaré, pegando a saída 52. Você passará pela cidade e seguirá até o km 180,4 do brevet, onde pegará a Estrada do Rio Acima. É só segui-la até Mairiporá, não tem erro!
A chegada será no mesmo ponto de largada na Padaria & Pizzaria Sagrado Pão.
Algumas recomendações
Bicicleta revisada e em perfeitas condições;
Bomba de ar, câmaras, ferramentas básicas;
Lanterna em muito bom estado. Lembre-se que irá pedalar algum tempo à noite;
Dois piscas traseiros afixados na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
Precisamos falar do capacete?
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Programação
Início da vistoria às 6:30 e largada às 7:00, da Padaria & Pizzaria Sagrado Pão
Chegada no mesmo local da largada;
Distribuição de certificados impressos após a checagem dos passaportes e entrega dos badges de chegada.
Esse é mais um brevet misto do Randonneurs Mogi das Cruzes, um dos mais duros da nossa série e também o último.
Usaremos estradas asfaltadas bem conhecidas entre Mairiporã, Nazaré Paulista, Piracaia, Joanópolis e Igaratá. E estradas rurais entre Joanópolis, São Francisco Xavier e Igaratá.
Será um pedal DURO, com mais de 5000 metros de subida acumulada e sem muitos pontos de apoio nos trechos de terra.
A Rota
As rotas estão disponibilizadas de forma eletrônica em várias plataformas disponíveis. Se ainda tiver dificuldade em usá-las, entre em contato com a organização. Na largada será entregue uma carta rota impressa, que servirá de apoio… Mas é melhor ter um GPS com o mapa digital.
A largada será da Padaria & Pizzaria Sagrado Pão, a vistoria começará as 6:30 do dia 19/10, briefing as 6:45 e a largada às 7. Seguiremos as indicações para a Estrada do Rio Acima, sentido Nazaré Paulista, seguindo a avenida principal de Mairiporã (Av. Tab. Passarela).
A Estrada do Rio Acima não está muito boa nos primeiros 18 km, além de ter vários quebra molas, está bem esburacada e não tem acostamento. Após essa distância, ela está muito boa. Só tenham atenção às descidas. Ela termina no km 26 do brevet, onde deverá seguir a SP-036 – Rodovia Vereador Francisco de Almeida até a cidade de Nazaré Paulista. É uma Zona Urbana, atenção a todas as saídas.
Na SP-036 passe por baixo do viaduto de acesso para a Rod. D. Pedro I e siga as orientações para Campinas e Bom Jesus dos Perdões (km 35 do brevet).
Assim que passar pela cidade de Bom Jesus, pegue à primeira saída a direita e seja feliz. A Rod. Jan Antonio Bata, também SP-036, tem acostamento nela toda. Chegando em Piracaia, o Ponto de Controle ficará no Auto Posto Molon do Centro, que fica no centro de Piracaia e a Loja de Conveniência funciona a noite toda. Pegue um recibo ou tire uma foto e siga.
Piracaia a São Francisco Xavier (via Rod. Fernão Dias e Joanópolis)
Na saída do Auto Posto Molon siga a Rua. Mal. Deodoro até a R. Francisco Silva Pinto, entre à direita, vá até a R. Domingos Leme e entre à esquerda. No final da Domingos Leme, entre à direita numa rua de paralelepípedos (não xinge os organizadores!). Depois de quase 2 km você vai entrar na Rod. Aldo Bolini (sentido Bragança Paulista e Rod. Fernão Dias). É uma rodovia com asfalto impecável! Só atenção, há alguns quebra-molas, principalmente nas descidas.
No km 81 do brevet você deverá acessar à direita a Estrada Municipal Narciso Furtado de Almeida. Serão 9 km nessa estrada, com 6 km de estrada de terra, e reduzirá o percurso percorrido pela Rod. Fernão Dias. Tenha atenção ao cascalho e alguns sulcos/rasgos na estrada.
No km 90 do brevet você acessará a Rod. Fernão Dias sentido Vargem (Belo Horizonte). Pedale por 9 km na até sair sentido Joanópolis.
Atenção que o Ponto de Controle 2 é a placa com a indicação para Joanópolis, logo na Saída 2 da Rod. Fernão Dias.
Siga novamente a SP-036, agora com o nome de Rod. Entre Serras e Águas, até o trevo de Joanópolis (siga o letreiro da cidade no km 116 do brevet). Vá até o centro da cidade, na Padaria Pão da Montanha (Rua Antonio Ferreira de Almeida, 275 – km 118 do brevet), é uma boa opção.
De Joanópolis é seguir para São Francisco Xavier, a estrada tem asfalto até o km 124,5 do brevet, nessa bifurcação siga à esquerda e aqui começa a estrada de terra para valer. Serão aproximadamente 40 km de terra, com uma grande subida. Nesse caminho terá uma pastelaria, no meio da longa subida, com uns 15/20 km de terra. É o único ponto de apoio! Se precisar de alguma coisa a mais, terá que bater em alguma casa.
A chegada em SFX será em uma longa descida, com o final de asfalto. O Ponto de Controle 3 será no centro de SFX, no Mercado & Padaria Sol Nascente.
Se abasteça bem em SFX, só terá duas oportunidades de apoio até Igaratá. Siga sentido Monteiro Lobato pela rodovia asfaltada até o km 173,5 do brevet, nesse ponto entre à direita na via de terra, sentido Cachoeira do Roncador. Entre o km 175 e 176 você terá uma “venda” para abastecimento eventual.
Nos kms 180, 183, 200,5, 210 e 215 do brevet, siga todos os cruzamentos à direita. No km 188 e 217 siga à esquerda. No km 218 do brevet você terá Parada Faustino, é um bom ponto para apoio antes do PC 4 (mas… talvez esteja fechado, dependendo do horário).
O Ponto de Controle 4 será no Auto Posto Chaparral, na Rod. D. Pedro I, na cidade de Igaratá. A estrada dará no acesso ao viaduto do posto, é só passar por baixo. O posto estará do outro lado da Rodovia.
Saida do Chaparral sentido Igaratá, faço o retorno sob o viaduto e siga a Rod. D. Pedro I sentido Campinas. No km 261 entre sentido Nazaré Paulista.
Agora é basicamente voltar pela rodovia que veio. Siga a SP-036 até o km 270 do brevet e entre à direita para a Estrada do Rio Acima. A recomendação continua a mesma… Atenção aos quebra molas e o trecho esburacado nos 18 quilômetros finais do brevet.
A chegada será no mesmo ponto de largada na Padaria & Pizzaria Sagrado Pão.
Lanterna em muito bom estado. Lembre-se que irá pedalar algum tempo à noite;
Dois piscas traseiros afixados na bicicleta. Pelo menos um à pilha (preferencialmente);
Colete! Não esqueçam do colete. Ele é obrigatório durante a noite. Se estiver com neblina ou chovendo, é recomendado o uso;
Precisamos falar do capacete?
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não há carro de apoio, resgate por problemas mecânicos ou de cansaço. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome;
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Programação
Início da vistoria às 6:30 e largada às 7:00, da Padaria & Pizzaria Sagrado Pão
Chegada no mesmo local da largada;
Distribuição de certificados impressos após a checagem dos passaportes e entrega dos badges de chegada.
Pontos de Controle
PC
Abertura
Fechamento
KM
Largada – Padaria & Pizzaria Sagrado Pão
6:30
7:00
0
PC1 – Auto Posto Molon do Centro
9:00
11:15
63,5
PC2 – Placa para Joanópolis (Saída 2 da Fernão Dias)
