A seguir, algumas informações para facilitar o seu entendimento do processo.
Calendário
17/01/2022: Abertura das Submissões de Projetos
01/02/2022: Primeira Reunião Virtual para Dúvidas
08/03/2022: Segunda Reunião Virtual para Dúvidas
12/03/2022: Encerramento das Submissões de Projetos
16/03/2022: Devolutiva para Ajustes de Projetos
18/03/2022: Submissão Final dos Projetos Ajustados
19/03/2022: Data Final de Pagamento da Inscrções
20/03/2022: Publicação dos Projetos e Equipes
15/04/2022: Largada (6 às 10 da manhã)
16/04/2022: Chegada (6 às 10 da manhã) e Confraternização
Inscrição
Para a participação na Flèche e Traces Brasil 2022 é preciso enviar as informações para o e-mailcontato@randonneursmogi.com.br. Consulte as páginas de cada evento para saber o que é preciso.
A participação tem custo de R$ 80 por ciclista e incluirá: Seguro de Acidentes Pessoais e Responsabilidade Civil, Certificado de Conclusão, Medalha Flèche Brasil e Badge do RMC.
Estamos avaliando um local para confraternização, que dependerá da quantidade de inscritos. Manteremos todos informados desse progresso.
Informações Adicionais
Teremos dois grupos de WhatsApp para a Flèche:
Geral: aberto a todos os participantes ou interessados em participar. Se sua equipe estiver desfalcada, você poderá convidar ciclistas para fazer parte. Se você está procurando uma equipe, compartilhe o interesse lá:
Capitães: esse grupo será o canal direto de comunicação entre os Capitães e a Organização, para tirar dúvidas ou passar informações importantes antes e durante o evento.
Link será enviado após a inscrição para os capitães.
Não há restrições de Equipes diferentes fazerem a mesma rota. Se acontecer de duas ou mais Equipes escolherem a mesma rota ou ponto de largada, terá que largar com pelo menos uma hora de diferença. E a escolha do horário se dará por ordem de inscrição.
As inscrições estão abertas para os BRMs de Salesópolis e agora com uma novidade, pela primeira vez o RMC vai organizar um Desafio, com 100km, e logicamente com um “pouquinho” de altimetria, para quem quiser começar a se aventurar em longas distâncias e conhecer como funciona o Randonneurs Mogi.
Se preparem para as adversidades, pode chover e fazer muito calor.
Continuamos com a pandemia aí, e com a variante Ômicron a contaminação está bem espalhada. A vacinação está bem avançada e temos que manter todas as precauções.
O valor da inscrição é de R$ 130 para os BRMs por inscrição, onde está incluído homologação da ACP, seguro, badge/bordado de chegada, certificado e paralama. E de R$ 60 para o Desafio com seguro, badge/bordado de chegada, certificado e paralama.
Hospedagem
Como dito no começo, a largada é na Pousada Salesópolis. Um local muito aconchegante e que tem sido sede de vários eventos do Randonneurs Mogi nos últimos anos. Na inscrição não está incluída a hospedagem para nenhum dos brevets.
Caso queira se hospedar, sugerimos a própria pousada da largada ou o Hotel Soares Camargo. Os dois podem ser reservados pelo Telefone/WhatsApp (11) 97087-3120 ou e-mail pousadasalesopolis@gmail.com.
Os briefings virtuais, horários e protocolo de largada, assim como as versões finais das rotas, com todos os detalhes, serão publicados até o dia 12/02/2021.
A saída será pela entrada principal de Guararema, e depois é só seguir a Estrada Velha São Paulo-Rio (SP-066). Essa estrada está com acostamento em toda a sua extensão e não apresenta muitas surpresas, somente a atenção de sempre à sujeira e areia. Prestem atenção ao Viaduto/Acesso Nicola Caputi, sigam à direita, se pegarem o caminho à esquerda vão andar mais, ou mesmo ir para o caminho oposto do brevet. O outro ponto de atenção é a entrada da Rod. D. Pedro. Mesmo sabendo que não tem como não ver, prestem atenção depois que passarem pelo bairro do Jardim São Silvestre.
Direto e reto, sem escalas, pela Rod. D. Pedro. Pedimos que tenham cuidado nas entradas e saídas da Rod. Ayrton Senna e da Rod. Presidente Dutra, de resto é tranquilo. Há alguns pontos de abastecimento na estrada, como o Posto Chaparral em Igaratá e o Auto Posto Vip’s Kids em Bom Jesus.
Assim que passar pela cidade de Bom Jesus, pegue a primeira saída a direita e seja feliz. A Rod. Jan Antonio Bata, ou SP-036, tem acostamento nela toda. Chegando em Piracaia, o Ponto de Controle ficará no Auto Posto Molon, na rotatória de entrada da cidade. Não tem como não ver.
Após uma pequena navegação por Piracaia (dica de ouro, peguem a rua à esquerda do Auto Posto Molon da entrada e sigam até o final. Não tem como errar!).
Siga a rota pela cidade de Piracaia até o primeiro Ponto de Controle, o Bar do nosso amigo Raniel, no km 95 do brevet.
Sigam pela Av. Francisco de Almeira e continuem pela SP-036 até chegar no trevo de Joanópolis.
Largada: Pousada Sapucaia, na R. João Barbosa Oliveira, 1279 , Guararema – SP
Ponto de Controle 1:Bar do Raniel – Avenida Doutor Valentin Del Nero, 883 – Piracaia – SP
Trevo de Joanópolis até Monte Verde
No Trevo de Joanópolis peguem à esquerda e sigam em direção a Vargem/Bragança/Fernão Dias. Após uns 15km vocês chegarão ao acesso da Rod. Fernão Dias. Sigam em direção à Belo Horizonte.
Percurso na Rod. Fernão Dias com alguns trechos em aclive, atenção ao fluxo de caminhões na via. Não há muito o que dizer, só que devem prestar atenção sempre! Neste trecho há alguns acessos na pista para vilas, empresas e cidades. Prestem atenção ao cruzarem estes pontos.
No km 138.5 do brevet, nós sugerimos passar por Extrema, é mais seguro e tira uma subida. Vale pena desviar da Fernão Dias por lá.
Dica: Logo após passarem por Extrema, após a fabrica da Kopenhagen, (km 149 do brevet) há um trecho sem acostamento na subida, onde é possível usar a via lateral até o topo dessa subida, quando essa via então retorna para a Fernão dias. Podem usá-la se quiserem.
Chegando em Camanducaia sugerimos que abasteçam de água, comida e o que acharem necessário, pois a subida para Monte Verde é pesada.
Siga as placas para Monte Verde e sejam felizes. Não tem como errar pois é a única estrada asfaltada da região. A estrada não possui acostamento e há alguns lugares para abastecimento. No retorno, é provável que não encontrem nada aberto. Também pedimos para que prestem atenção na movimentação da estrada pois há um certo tráfego de caminhões de eucaliptos e, além disso, é época de temporada e pode haver trânsito de automóveis para visitar Monte Verde. Assim, sempre que possível andem o mais próximo da borda da pista e aproveitem o visual. O PC de Monte Verde fica na entrada da cidade, só tirar uma foto do letreiro e voltar.
Ponto de Controle 2: Letreiro Monde Verde – Camanducaia-MG – KM 196
Monte Verde ao Bar do Raniel
O retorno é o mesmo percurso da ida. Não teremos ponto de controle em Extrema pois não há confirmação de postos abertos na Fernão Dias no período noturno. Sendo assim, no primeiro posto após Camanducaia, parem e se abasteçam. O Posto Fronteira, fica aberto, mas não recomendamos atravessar a Rod. Fernão Dias, não há passarela.
O PC de Piracaia será no Bar do Raniel, mesmo ponto da ida. Não é garantido que estará aberto, se estiver fechado, tire uma foto e procure outro ponto para se reabastecer.
Ponto de Controle 3: Bar do Raniel, Piracaia – SP – Km 298
Bar do Raniel até a Pousada Sapucaia
Siga até a Rod. D. Pedro e pegue sentido Nazaré Paulista/Igaratá/Jacareí. Após Piracaia, abastecimento somente no Posto Chaparral em Igaratá (tem água num bebedouro escondido, numa escadinha do lado do posto de gasolina). A conveniência do posto só abre as 5:30 da manhã.
O caminho é o mesmo da ida. Vá até o final da Rod. D. Pedro e siga na SP-66 para Guararema.
A chegada será o no mesmo ponto da largada, na Pousada Sapucaia.
Postos de Controle
Horários somente para referência, o horário correto de largada será o anotado pelo voluntário no momento da largada do ciclista.
PC
Cidade
Distância Total [km]
Abertura
Fechamento
Largada: Pousada Sapucaia
Guararema-SP
0
7:00
8:00
PC1: Bar do Raniel
Piracaia-SP
95
11:00
15:30
PC2: Letreiro de Monde Verde
Monte Verde-MG
196
14:00
20:30
PC3: Bar do Raniel
Piracaia-SP
298
17:30
02:45
Chegada: Pousada Sapucaia
Guararema-SP
394
04:00
10:15
Desistências:
A quem desistir, terá que pegar ônibus para São Paulo e lá, um outro para Mogi das Cruzes ou Guararema. Dependendo de onde estiver, há ônibus direto de Atibaia para Mogi das Cruzes. Este ônibus passa pelas cidades de Atibaia, Nazaré Paulista e Igaratá. Chegando em Mogi devem pedalar até Guararema. Assim, achamos que dá mais trabalho desistir do quê continuar na prova.
Aos que chegarem entre as meia noite e 6 da manhã, por favor, liguem no celular dos organizadores, para fazerem a devida recepção!
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
A saída será pela entrada principal de Guararema, e depois é só seguir a Estrada Velha São Paulo-Rio (SP-066). Essa estrada está com acostamento em toda a sua extensão e não apresenta muitas surpresas, somente a atenção de sempre à sujeira e areia. Se atente ao Viaduto/Acesso Nicola Caputi, sigam à direita, se pegarem o caminho à esquerda vão andar mais, ou mesmo ir para o caminho oposto do brevet. O outro ponto de atenção é a entrada da Rod. D. Pedro. Mesmo sabendo que não tem como não ver, prestem atenção depois que passarem pelo bairro do Jardim São Silvestre.
No km 13 do brevet vocês acessarão a Rod. Carvalho Pinto. Aproveitem que a rodovia é plana, sem subidas duras, bom para ganhar tempo. Tenham muita ATENÇÃO aos túneis, eles tem acostamento amplo, só que bem sujo e barulhento. Se precisarem de alimentação ou hidratação, utilize o Frango Assado do km 33 do brevet. Logo na saída da R. Carvalho Pinto, sentido Jambeiro (km 50 do brevet) você encontrará o primeiro ponto de controle: uma foto da placa “Jambeiro Tamoios”
Poucos metros depois do PC, vocês passarão pelo Bairro Piedade, de Caçapava, e seguirão pela Rod. João Amaral Gurgel (SP-103) até o centro de Jambeiro. Nesse trecho vocês pedalarão a Subida de Piedade/Jambeiro, com 7,6 km e um visual espetacular. Muita ATENÇÃO a descida, é bem rápida. O segundo Ponto de Controle é uma foto do coreto da Praça Almeida Gil.
Sugerimos se reabastecer na Padaria São José, fica na frente da praça, com estacionamento para bicicletas, e é bem provável que estará cheia de ciclistas.
Largada: Pousada Sapucaia, na R. João Barbosa Oliveira, 1279 , Guararema – SP
Ponto de Controle 1 (km 50 do brevet): Foto da Placa “Jambeiro Tamoios”, Bairro Piedade, Caçapava-SP, saída da Rod. Carvalho Pinto para a Rod. João Amaral Gurgel
Ponto de Controle 2 (km 65 do brevet): Foto do Coreto da Praça Almeida Gil, Jambeiro-SP
Jambeiro até a Lanchonete da Rosana (Bairro Cedro)
Siga sentido Rod. dos Tamoios (SP-099) pela mesma Rod. João Amaral Gurgel (SP-103), o acesso será no km 78 do brevet. Será um sobe e desce contínuo, na SP-103 não haverá muitos trechos com acostamento, então tenham atenção aos carros. Já na Rod. dos Tamoios, tem acostamento em todo o percurso, só ATENÇÃO aos seguintes pontos:
Falta de acostamento no km 91, 94 e 104 do brevet, atenção ao transitar na rodovia;
Bloqueio do acostamento por queda de barreira no km 103 do brevet, atenção ao transitar na rodovia;
Bloqueio da rodovia por queda de barreira no km 108 do brevet, entretanto pode seguir pelo trecho bloqueado.
Quem precisar de abastecimento na Rod. dos Tamoios, não terá problemas, tem várias lanchonetes, barracas e restaurantes.
No km 107 do brevet você acessará a Rod. Prof. Alfredo Rolim de Moura e seguirá até o Bairro do Cedro – Paraíbuna-SP, onde será o terceiro Ponto de Controle, na Lanchonete da Rosana, no km 116 do brevet.
Vocês chegarão por volta da hora do almoço, lá tem self service com preço fixo e comida muito boa.
Ponto de Controle 3 (km 116 do brevet): Comprovante ou Foto da Lanchonete Rosana, Bairro do Cedro, Paraíbuna-SP
Lanchonete da Rosana (Bairro Cedro) até a Padaria Rainha (Santa Branca)
Mais ou menos três quilômetros depois do PC vocês chegarão na subida da Serrinha de Salesópolis, são 4,8 km de subida, bem inclinada. Após a subida, terão alguns “sobe e desce” duros, até a longa descida/plano até Salesópolis. Aproveitem para ganhar tempo, e se precisarem, pare em Salesópolis para reabastecer. São aproximadamente 30 quilômetros entre o Cedro e Salesópolis.
Em Salesópolis, logo na saída da zona urbana, acesse a Rod. Pref. Antonio R. de Camargo (SP-077). Esse é o um trecho bem duro no brevet, com duas subidas bem duras: uma com 5 km e outra com 1,7 km.
Atenção às descidas, após o km 159 do brevet, principalmente após a segunda subida longa, DESÇAM COM CUIDADO, próximo ao centro da pista, tem buracos nas laterais.
No km 167 do brevet vocês entrarão na zona urbana de Santa Branca. Não custa pedir para ter atenção aos carros, lombadas e cruzamentos. O quarto e último Ponto de Controle será na Padaria Rainha. Se abasteça, não há mais nada depois na R. Carvalho Pinto.
Ponto de Controle 4 (km 169 do brevet): Padaria Rainha, Av. Brig. Aguiar, 1, Santa Branca-SP
Santa Branca – Guararema
A saída de Santa Branca será pela SP-077, agora com nome de Rod. Nilo Máximo. Sigam até a Rod. Carvalho Pinto, o acesso fica no km 178 do brevet.
Na Carvalho Pinto, tenham a mesma atenção do começo do brevet (túneis, acostamentos e acessos). No km 188 do brevet, se mantenham à direita para pegar o acesso à R. Dom Pedro, sentido Guararema (passando por debaixo de viaduto), fazendo o contorno e seguindo até a SP-066.
No km 198 do brevet, siga por cima do viaduto e continue sentido Guararema.
A chegada será o no mesmo ponto da largada, no Pousada Sapucaia, na R. João Barbosa Oliveira, 1279 , Guararema – SP
Postos de Controle
Horários somente para referência, o horário correto de largada será o anotado pelo voluntário no momento da largada do ciclista.
PC
Cidade
Distância Total [km]
Abertura
Fechamento
Largada: Pousada Sapucaia
Guararema-SP
0
7:00
8:00
PC1: Placa para Jambeiro
Bairro Piedade, Caçapava-SP
51
8:00
10:30
PC2: Praça Almeida Gil
Jambeiro-SP
65
8:30
11:30
PC2: Lanchonete da Rosana
Bairro do Cedro, Paraibuna-SP
116
11:00
15:00
PC3: Padaria Rainha
Santa Branca-SP
169
13:00
18:00
Chegada: Pousada Sapucaia
Guararema-SP
202
15:00
20:30
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
Vamos começar 2022 com um pedal de longa distância! Torcemos que todos aproveitaram bastante as festas de final de ano, após a calmaria da pandemia, só que vírus continua por aí, e mesmo não sabendo, podemos estar contaminados. Dessa forma, no RMC, continuaremos adotando algumas práticas para afastar esse risco.
O evento será no dia 8/1/2022, com largada na Pousada Sapucaia, na R. João Barbosa Oliveira, 1279 , Guararema – SP, com bastante espaço para estacionamento no local.
Há alguns serviços disponíveis no local:
Hospedagem (mediante reserva);
Café da manhã (mediante reserva): R$25,00;
“Day Use” com café da manhã e da tarde + estrutura piscina etc: R$80,00 (adulto) e criança de 06 a 10 anos R$40,00. Crianças menos de 6 anos é cortesia para tudo;
E também bebidas à venda para aliviar o calor da chegada;
Para mais informações sobre o local, escreva para o WhatsApp (11) 97221-6812.
Não haverá briefing no dia do evento! Confiram os Briefings Virtuais nos links a seguir.
Máscara: é obrigatório o uso na retirada do kit, durante a vistoria e no acesso a qualquer Ponto de Controle ou mesmo outros estabelecimentos comerciais;
Largadas: o ciclista poderá iniciar sua prova à medida que a vistoria for feita e o Kit Brevet for entregue. O tempo total será contado à partir da hora de largada anotada pelo voluntário. Fiquem atentos a isso!
BRM 200 e 400 km: serão entre as 6 e 7 da manhã.
Kit de Largada do Brevet: ele será composto de Passaporte, Máscara e Plástico de Proteção;
Evitar aglomerações na área de largada e vistoria. Assim que tiver pronto, avise o voluntário que está saindo, e ele tomará nota. Esse será o seu horário de saída!
Pontos de Controle: todos os pontos de controle são virtuais, dessa forma tire uma foto do local ou pegue um comprovante de compra (se possível);
Homologação: na chegada o ciclista irá mostrar os comprovantes de passagem (fotos ou recibos de compra). Se tiver com o tempo apertado, chegue e informe imediatamente o voluntário a sua chegada. Como cada um largará no seu tempo, o voluntário não saberá quem está em cima da hora!
Kit de Chegada: em caso de homologação, o ciclista receberá o Certificado e Badge de Conclusão.
Medalha Francesa: essa poderá ser adquirida na chegada no valor de R$100.
Lanterna dianteira, que tenha duração condizente com o tempo que vai pedalar a noite, e um pouco de sobra. E dois piscas traseiros afixados na bicicleta (pilhas ou USB);
Não esqueçam as lanternas e piscas!!!
Colete! Não esqueçam do colete!!!! O uso é obrigatório no período noturno.
Capacete! Não esqueçam o capacete!!!
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não temos carro de apoio e resgate. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome!
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte.
Qualquer dúvida, escreva nesse post, mande mensagem ou perguntem na largada (pode ser tarde :-).
Os briefings virtuais, assim como as versões finais das rotas, com todos os detalhes, serão publicados até o dia 06/01/2022. Não devemos fazer mudanças significativas nas rotas GPS, mas fiquem atentos.
PC1 – Bar do Isac & Krika – km 33,0 PC2 – Igreja de Santa Catarina – KM 51,3 PC3 – Padaria Cruzeiro – Santa Isabel-SP – KM 115 PC4 – Estação Ferroviária de Guararema – KM 148,9 PC5 – Estrada Angola de Baixo – KM 174,7
Ponto de Controle 1: Bar do Isac & Krika
Ponto de Controle 2: Igreja de Santa Catarina
Ponto de Controle 3: Padaria Chapa Quente
Ponto de Controle 4: Panificadora Cruzeiro
Ponto de Controle 5: Estação Ferroviária de Guararema
Ponto de Controle 6: Placa Estrada Angola de Baixo
PC1 – Portal de Santa Isabel – KM 82,5 PC2 – Padaria Chapa Quente – Arujá – KM 97,5 PC3 – Chaparral Auto Posto Igaratá – KM 130,5 PC4 – Praça Almeida Gil – Jambeiro – KM 209,6
O vírus continua por aí, e mesmo não sabendo, podemos estar contaminados. Dessa forma, no RMC, estamos adotando algumas práticas para afastar esse risco.
O evento será no dia 30/10/2021, com largada as 5 da manhã.
Há bastante espaço para estacionamento no entorno do ponto de largada
Briefing virtual: todas as informações estarão disponíveis no site do RMC
Não haverá briefing no dia do evento!
Máscara: é obrigatório o uso na retirada do passaporte, durante a vistoria e no acesso a qualquer Ponto de Controle ou mesmo outros estabelecimentos comerciais;
Pontos de Controle: todos os pontos de controle são virtuais, dessa forma tire uma foto do local ou pegue um comprovante de compra (se possível);
Homologação: na chegada o ciclista irá mostrar os comprovantes de passagem (fotos ou recibos de compra).
Medalha Francesa: essa poderá ser adquirida na chegada no valor de R$100.
É um dos percursos mais desafiadores do RMC, com 609 km e quase 9000 metros de altimetria acumulada. Para tanto, tem que desenvolver uma velocidade média mínima de 15,23 km/h (tempo limite de 40 horas)
Percurso
Cruzeiro – Wenceslau Brás
Primeiros quilômetros serão pela estrada velha São Paulo-Rio de Janeiro, até o trevo do Embau, onde seguirão sentido Piquete/Sul de Minas. Sem segredos. Ao passar por Piquete inicia-se a escalada da serra de Piquete pela BR-459, que liga a Dutra ao Sul de Minas. Pedimos para que desliguem os seus fones de ouvido e prestem atenção na estrada!
A estrada é nova, completamente recapeada, muito boa para subir. Chegando no topo da serra, teremos um trecho de mais ou menos 2 km de descida, antes de uma rotatória, você poderá parar no Restaurante 24 horas Porteira Grill, no km 43 do brevet.
Atenção ao acesso para estrada sentido Wenceslau Brás, entre na rotatória e sigam a rodovia à esquerda. Vocês farão uma descida parcelada e depois uma longa descida até Wenceslau Brá.
O PC 1 será uma foto da Igreja Matriz de Sant’Ana de Wenceslau Brás, que fica à beira da rodovia para Itajubá. Prestem atenção ao passar por Wenceslau. A cidade é pequena e se não prestar atenção passará por ela sem saber que passou.
Wenceslau Brás – Piranguinho
Continue descendo em direção à Itajubá. O trecho entre Wenceslau e a saída de Delfim Moreira é tranquila, ao passar o trevo de Delfim Moreira, o trânsito recomeça. Como não há acostamento, todo cuidado é pouco. Chegando em Itajubá, siga as placas para Pouso Alegre e vá em direção à Piranguinho. O PC 2 de Piranguinho será no Restaurante e Conveniência Leo, que tem atendimento 24 horas (Hotel Leo Hotel & Conveniência). Quem quiser aproveitar um pouco Piranguinho, pode se deliciar com as barracas de pé de moleque da cidade (Piranguinho é a Capital Nacional do Pé deMoleque).
Piranguinho – São Lourenço
Saindo do Hotel do Leo, siga em direção à Pouso Alegre e, assim que chegar no trevo de Santa Bárbara do Sapucaí, siga as placas para São Lourenço. Neste primeiro trecho, pedimos para que não fiquem muito perto da borda da pista no acostamento saindo de Piranguinho.
Após entrar na estrada que leva de Santa Bárbara do Sapucaí, siga em direção à São Lourenço. A estrada não é muito movimentada e tem um acostamento mínimo, sendo assim, todo cuidado é pouco. Há algumas cidades neste trecho, sempre que necessário, parem para abastecer. O PC 3 em São Lourenço será na Padaria Nova Aliança.
São Lourenço-Bom Jardim de Minas
Navegue por São Lourenço e siga as placas para o Parque das Águas e depois para Caxambu. Assim que passar pelo Aeroporto de São Lourenço, cuidado na BR-383 pois não há acostamento e há um certo fluxo de caminhões. Chegando na BR-267, a 5 km de Caxambu, triplique a atenção, pois este trecho não tem acostamento e o número de caminhões aumenta. É um trecho curto e o pessoal passará de dia, sendo assim, acreditamos que não haverá muitos problemas.
Saindo de Caxambu, é só seguir pela BR-267 até Bom Jardim de Minas. Este trecho está todo acostamentado e dá para aproveitar bem a paisagem. Se o clima estiver bom, dará para ver o Itatiaia à sua direita. O PC 4 de Bom Jardim será no Hotel W.L..
É um bom ponto para descanso, é simples e barato. Boa opção para esticar as pernas antes da descida para Santa Rita do Jacutinga e no frio da madrugada para Barra do Piraí.
Bom Jardim de Minas-Conservatória
A saída de Bom Jardim de Minas é alucinante, um trecho de mais ou menos 19km de descida da Serra da Mantiqueira. O ruim é que será uma descida noturna e não será possível ver nada. Muita atenção à buracos na estrada!!!!!
Chegando no final da descida, tem um pequeno trecho de uns 200 m de estrada de terra (na verdade, desbarrancou o morro e a estrada foi encoberta). Prestem muita atenção! Chegando em Santa Rita do Jacutinga, procurem se abastecer e sigam as placas para Conservatória. Vocês pegarão as RJ-153 e a RJ-137. O PC 5 de Conservatória será na o Túnel Maria Nossar (Túnel que Chora) no km 373 do brevet.
Se alguém chegar após às 2:00, terá dificuldades de encontrar qualquer coisa aberta.
Conservatória-Piraí
Continue na RJ-137 até Belvedere. Após cruzar a BR-393, siga pela RJ-145 até Piraí. Prestem atenção ao cruzar Barra do Piraí para não se perderem. Aproveitem o plano entre Barra do Piraí e Piraí, dá para ganhar um tempo.
O PC 6 de Piraí será na Rodoviária Thereza Bastos Muller. Tirem uma foto da fachada e zarpem.
Piraí-Bananal
Siga pela RJ-145 até Passa Três e depois pegue a RJ-139 e a RJ-155 para Pouso Sêco. Ao passar pela divisa de estados, siga pela SP-068 (mais conhecida como Estrada dos Tropeiros), e vá para Bananal. O PC 7 bananalense será na Praça do Coreto.
Bananal-Areias
Sem segredos, siga pela estrada dos Tropeiros até Areias. O PC 8 de Areias será no Bar Sant’Anna, ao lado da Matriz.
Areias-Cruzeiro
Continue pela Tropeiros, passando por Silveiras e depois cruzando por baixo da Rod. Dutra (BR-116). A chegada será no mesmo local da largada. Aos que chegarem, teremos um abraço, uma cerveja e comida quente!
Algumas outras recomendações:
Bicicleta revisada e em perfeitas condições;
Bomba de ar, câmeras, ferramentas básicas;
Lanterna em bom estado;
Duas lanternas traseiras afixadas na bicicleta. De preferência com pilhas;
Colete! Não esqueçam do colete. Se não tiver, procurem em lojas de equipamento de proteção individual ou colem fitas 3M (daquelas usadas por caminhões) na roupa. Se algum ciclista for pêgo sem o colete no período noturno, perderá o passaporte e, por conseqüência, o brevet;
Preciso falar do capacete?
Levem a bendita da manta térmica;
Se preparem psicologicamente para o pedal. Não temos carro de apoio, resgate e nem nada. Cada ciclista estará em uma jornada individual e, sendo assim, será responsável pela própria segurança e pela segurança do outro;
Se hidratem e mantenham-se alimentados. Não pedalem com fome!
Levem um celular carregado. Qualquer emergência, não hesitem em ligar para os números presentes no passaporte. Só não prometemos buscar ninguém.
Após um 2020 e 2021 cheio de idas e vindas em nosso calendário randonneur, estamos prontos para uma nova tentativa de um calendário completo em 2022. Nessa nova temporada teremos praticamente os mesmos eventos (com alguns ajustes) e mantendo pequenas alterações nas execuções, para nos adequarmos ao “novo normal”, lidando com a pandemia e fazendo o que gostamos: pedalar!
Confiram a lista:
20/11/2021 – BRM 200, 200 Misto e 300 de Mogi / Salesópolis
08/01/2022 – BRM 200 e 400 de Guararema
19/02/2022 – BRM 200, 200 Misto, 300 Misto, 400 Misto 600 de Salesópolis (Rota da Luz)
15/04/2022 – Flèches Brasil
28/05/2022 – BRM 200 Misto, 300 Misto e 400 Misto de São Luis do Paraitinga
30/07/2022 – BRM 200 Misto, 300 Misto e 400 Misto de Mairiporã
27/08/2022 – BRM 200 km de Cajamar
24/09/2022 – BRM 200, 200 Misto, 300, 400 e 600 Misto de Guaratinguetá
29/10/2022 – BRM 200 e 600 de Silveiras
A maioria das rotas (Strava e RwGPS) já está publicada. Entre nos eventos e acompanhe o clube no RideWithgps, Facebook, Strava e Instagram. A medida que as datas dos eventos forem se aproximando, iremos publicar mais informações, como costumeiramente fazemos.
Temos também um grupo de Whatsapp pra falar de assuntos do clube e questões “randonneuristicas” diversas”. Manda um sinal de fumaça que te adicionamos lá. (se abrir aqui os caras das pirâmides vão encher o grupo de spam).
Em 2021, mesmo com a pausa no calendário, tivemos randonneurs conseguindo fechar a serie mista. Esse ano continuamos com a distinção especial para quem conseguir fechar toda a serie pedalando somente rotas mistas, mesmo que em outros clubes. Só tem que ser solicitado através do Randonneurs Mogi.
Teremos 12 eventos Mistos no calendário: 5 BRMs 200 km, 3 BRMs 300 km, 3 BRMs 400 km e só 1 BRM 600 km.
Esse será nosso duríssimo “Troféu Paralelepípedo dourado”, como já ficou conhecido. Essa distinção não é fácil, já que a dificuldade das rotas mistas, mesmo as vezes com menos altimetria, é maior, e ainda teremos só um brevet misto de 600 km no Brasil, o nosso 600km de Guaratinguetá!
Todo o ciclista que concluiu com sucesso os brevets de 200, 300, 400 e 600km pode solicitar a condecoração e por consequência a medalha de Super Randonneur da série ACP do ano calendário 2021.
Randonneurs Mogi das Cruzes 